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鈴鹿サーキットの設計者はジョン・フーゲンホルツ氏である。

塩崎定夫氏が鈴鹿サーキットの設計者であると主張する資料リス ト
No.
年月日   
出典
証言者名
(敬称略)
証言内容

2012年11月14日
Racing on No.461
総力特集 日本のレースとともに歩みし50年ー
鈴鹿サーキット
塩崎定夫
〇「本田さんは『オマエが作ったコースでは誰も信用しないから、誰かガイジンをつれてこい、 ガ イジンなら誰でもいい』というんです。それでオランダの販売店で相談したらフーゲンホルツというひとがいるらしいと。フーゲ ンホルツさんも東洋、特に日本なんて来たことがないわけで、もう喜んで即返事がきて、帰国する時に一緒に連れてきちゃったん ですよ」
〇「レイアウトの良し悪しなんて分からないか ら、この(1/1000の地形模型)上から線を引いて、石膏を削りながら、なるべ く削らないで済むような線できめたんです」
〇「フーゲンホルツさんの意見は実際にはほとんど入っていません。修正する時も、直したのはわたしですから」
2
2021年3月15日
慎 慮と洞察 » 鈴鹿サーキット (bxinstitute.com) 泉 利治
(ブランドワークス研究所)
私は塩崎さん、当時、塩崎専務からデザインのチェックを受けたり、様々な教えを受けていたの で、それらのネット記事に何とも言えない気分で読んだのだが、塩崎さん が鈴鹿サーキットを設計したのは自分だというのも半分くらいは真実であるとの確信から本文を 書く気になったのである。
3
1983年7月25日
日本モーターレース史pp.26~27 桂木洋二編(山海堂)
その後サーキットは、オランダ・ザントフォールト・サーキットなど3ヵ所のレーシングコース を設計したジョン・フーゲンホルツの設計になるといわれたが、実際には塩崎らのレイアウトをフーゲンホルツのアドバイスによ り、6kmコースができたというのが真相とのことである。

こちらでは100%の確度をもった情報を信用できる資料として扱います。
「半分くらいは真実である」というようなあいまいな情報は資料としては扱いません。

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